属，基本上就撑起了一个新型社会的架子，彻底取代曾经蒙昧原始的“野人”生活方式。

    如今的勃利城，汇两江之利，聚四方人气，揽八方财货，成为黑龙江流域地区最大的商贸集散地、毛皮交易中心和航运中心，每年所创造的财富比当地原住民过去数百年累计生产的财富还要多得多。

    至于原先的部落原住民，则成了“少数民族”，沦为先进“文明种族”的附庸，在高压的武力威慑下，在高度繁荣的物质文明熏陶下，不得不顺应“大势”，被动地融入其中。

    勃利这座城市，被无数人誉为黑龙江上最为璀璨的明珠，它为整个东丹国贡献的财政和税收超过八成以上。呃，可以这么说，要是勃利城被敌人攻破，东丹国也就差不多被灭国了。

    哦，对了，这里还有一座造船厂，齐国、北明和东丹三家合资建立，能生产若干型号的内河平底船和近海桨帆船，也能对包括蒸汽机帆船、内河小火轮、炮艇在内的各种船只进行必要的维修和保养。齐国-北明联合组建的黑龙江分舰队的母港就设在勃利，除了拱卫保护这条黄金水道外，武力威慑秦国的意味不言而表。

    未来的话，勃利城的发展只会更好，这是毫无疑问的。因为，北明和齐国有意将双（城子）镇（州）铁路最终延伸至勃利，从而加速两地的货物和人员周转速度，同时也促进该地区的经济融合。

    这对勃利乃至东丹国的经济发展而言，绝对是一针强心剂，更是一股强劲的助推力。铁路可以拉来更多的人、更多的货物、更多的技术，以及更多的资本，这是外东北大地上的百姓们早就熟知的事情。

    前面已经通车的镇州、双城子两城，都获得了飞速发展，勃利城作为两江交汇点，贸易集散中心，若是再有一条铁路通往镇州港，理论上也将获得快速发展，从而带动整个东丹国的经济和人口的增长。