地区确确实实有四五十亿顿的高品质铁矿石的话，那么，哈默斯利的价值确实只有四十五亿美金左右，甚至还低。

cra公司这次彻底死心了，在没有一个竞争对手的情况下，经济环境又越来越差，甚至李佳成的态度也越来越暧昧，听说还去和曦城矿产集团凑热闹，跑去bhp公司谈合作的事情了。于是，十二月一号，星期一，澳大利亚cra公司终于以四十九点五亿美金的价格把哈默斯利矿业公司卖给了长实集团。

任曦听到这个消息高兴坏了，而三井物产等日系财阀只能干瞪眼，他们现在还紧盯着澳大利亚最大的矿业生产公司呢，如果他们知道那里面更是有曦城集团百分之八十的股权的话，只怕会吐血。

完成哈默斯利矿业公司收购之后，长实并没有停下脚步，而是立刻开始对澳大利亚北方矿业集团开始了提出收购申请，北方矿业集团是一家主要以勘探和开采，投资为主业的公司，他是通过勘探资质发现矿藏，然后提供完善的开采技术和方案，最后，也做一些投资的行业，但是，他从不从事具体的开采业务，也就是说，他不是一家真正从开采到销售的采矿公司，而只是一家矿业开发公司。

所以，公司的股东或者赚了不少钱，但是整个公司的价值却很便宜，后来中铝只用了八亿美金就把它拿下了，而现在它的价值更是低廉，按着李佳成的估计，大概是五亿美金。

但是，北方矿业公司拥有的勘探权却是从东北的昆士兰到西澳的大片不『毛』之地，那个权益可是相当令人垂涎的，而这也是后来力拓收购北方矿业公司时三井反对的理由，那简直就是对资源勘探的垄断。

如果是曦城矿业出手可能还有麻烦，但是以长实集团和李佳成的身份却没有太多的阻碍，就算是三井等财阀这时候也顾不着，而李佳成也有足够的理由，他买下了哈默斯利这家采矿公司，自然需要勘探公司和采矿技术公司，加工公司的配合，然后再加上他和当地『政府』关于港口投资建设，那才是一个整体的通道。

当然，这其中还应该包括曦城矿业之前和『政府』谈的物流通道的建设和鸿业航运等，那才是一个从勘探，开采，加工，陆上运输，港口装卸，海上运输，到销售为一体的完整商业综合体，一切都在『操