对于这点，刘炎曾经也在一些电视上看见过，虽说从来没有去实践，可理论知识他还是懂得一些!

    接下来.油离的配合。油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术。但想要配合好也不是一个简单的事。需要油离配合的通常有两种情况，分别是车辆起步和车辆行驶中。

    车辆起步起时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉，即找到离合的“结合点”。

    做到在自由行程时快速松开，即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下，勤加练习就能掌握好这个配合节点。行进中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。

    再来是方向盘了，逆时针是左转，顺时针是右转；可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。方向盘和自行车龙头一样，转过弯之后要朝反方向旋转回直。

    刘炎感觉自己有些头晕，开车听起来容易，可是要操作起来，的确不是那么简单，越看的越多，刘炎越知道驾校的重要!

    坐在车上，差不多东看西看，仔细回想一下电视里出现的一幕，刘炎将钥匙插入，脚底轻轻一踩油门，轰的一声，小车往前冲去，撞到了对面一辆黑色小车，警报声不时响起，刘炎吓得不轻，连忙下车看了看，前面的保险杠都被撞掉了，就连挡泥板也是破碎，那渣子洒落在地上。

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