究、冷却系统研究等等。

底盘研究小组，负责在周易给出的多功能向乘用汽车平台的基础上。分别细化研究出不同车型，像、灿、o四等通用平台的车型。

变器研究小组的任务是分别研究手动变的与自动变箱。像先进的六手动变箱。干式双离合、湿式双离合等，自动变箱。

悬挂和传动决定着乘用车的乘坐舒适度、『操』控『性』能以及驱动模式；制动研究小组则是进行高『性』能刹车系统的研究；空气动力学研宪卜组负责进行车辆外观设计研究，对降低风阻和风噪、降低油耗有着相当的

义。

这些工作小组中，大多数都可以就地展开工作，但也有一些研究需要特殊环境配合，像是刹车研究，就需要特种陶瓷研究支持，还有空气动力学研究，离开了高科技风洞，那就是一句空话。

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