为了方便出口，北辰汽车在申城设立了生产基地。

申城工厂生产的汽车，除了供应申城周边之外，全部都是用于出口。

北辰汽车申城工厂占地面积就不用多说，走路绕着厂区转上一圈，半天肯定是转不下来的。

在规划上面，申城工厂的年产能要超过百万辆。

当然了，现在还只是完成了一期工程，年产能只有二十多万辆。

即便这样，在这年月已经够吓人了。

申城工厂的周边，还有北辰汽车的一系列配套工厂。

比如说北辰动力就是过来在申城设厂。

北辰动力在申城设厂，还有一项很重要的任务，就是向京城工厂和深川工厂供应发动机。

直接是从在申城装船走海运。

海运的运输成本可要比陆运低得太多。

节省下来的成本，可就是利润。

以及市场上的竞争力。

当然了，北辰动力申城工厂还担负着向北辰汽车海外工厂提供发动机的重任。

北辰汽车海外工厂的生产量，也是在不断的提升当中。

“现在申城工厂这边已经是进入满负荷生产。全部的产能，都用于出口。”

当其他企业还对国际市场小心翼翼的进行试探，北辰汽车已经在全力出击了。

耕耘国际汽车市场，北辰汽车绝对是算得上无比早的。

从最开始销售无比的低迷，到当下销售的一路走高。

今年上半年还没过，北辰汽车在海外市场的销售量，已经突破100万辆。

全年突破200万辆的销售额，无疑是板上钉钉的事情。

北辰汽车的销量大幅度上涨，并且北辰汽车通过降价来实现的。

就是因为华国正式加入世贸，关税降低，在当地市场价格竞争力提升。

北辰汽车给到当地经销商的价格，并没有进行过多的调整。

北辰汽车销售增长最快的区域，是北美市场。

大漂亮现在的关税水平是极其低的，就百分之三，甚至一些产品的关税低到一点几。