着销售的增长。”

“另外就是国内汽车市场的增长速度很让人惊喜。”

在多年之前，肯定没有人能够想到，会是一家民企成为了国内最大的汽车制造商。

北辰汽车面对一众合资品牌的围堵，依旧是保持着相当强的竞争力，半点没有落下风的样子。

甚至，还占据了一些优势。

就产品质量和技术来讲，北辰汽车还真的不比合资车差。

现在就只能够比拼销售和售后服务了。

北辰汽车的销售和售后服务是可控的，让顾客享受到的服务不敢说最优的，但是绝对是达标的。

如果顾客对服务不满意，是可以进行投诉的。

不像其他厂商，购车体验超级不好，但投诉也没有用。

因为就是经销商在坑你！

人家就明着坑。

演都不带演的。

爱买不买！

什么加价提车，在很长一段时间里面在汽车市场上面属于司空见惯的事情。

“我们准备加大在广告上的投入，让国内的销量再是冲上一冲。”

广告=销量？

看起来的确是这个样子。

在第一次央视广告招标当中勇夺标王，在1995年的时候，全年销售量好到爆。

一下子让其他厂商见识到了标王的威力。

1996年和1997年的标王都是一家名叫“秦池”的酒厂获得，标王更是飙升到了3.2亿。

秦池也靠着巨大的广告效应，销售量大爆，大有一种从地方酒厂到全国大厂的华丽转变。

但是在1997年的时候，被爆出“勾兑事件”。

说白了，就是自己酒厂的白酒产量不够，就从蜀川这边的酒厂购买原酒回去进行灌装。

相当于找别的酒厂代工生产，然后自己来贴牌。

这在工业生产当中属于很正常的事情。

可消费者不清楚啊。

消费者想要买的，是“秦池”自己生产的酒，而不是就买一个贴牌。

反正，受此影响，秦池的销售量是大跌