每年十月中旬，北辰工业都会发布年度新车，而且还不仅仅是只有一款，而是多款。

说是新车，实际上是在去年款的基础上进行修改。

用户反映的一些突出问题，在新款车上面会得到改正。

当然了，并不是什么问题都会得到改正的。

例如说有用户反映北辰KuMi的内部空间小……

这真的没法改。

此款车型的定位，本来就是偏小巧、省油，是家庭日常代步车。

平时家里女主人上班或者接送孩子上学，以及去买个菜什么的。

六万多块钱就买上一辆轿车，在此时的华国，已经超好了。

想要更加便宜的，就只能够买长安的奥拓车了。

在前世，拓儿车销售情况是相当好，很多手头钱不够，但又是想要有一辆代步车的人就选择了奥拓。

可在今世，北辰KuMi横在了这里。

奥拓如果不能够体现出来价格优势来，根本就竞争不过北辰KuMi。

陈元庆：“来吧，说下新车的情况。”

今天这会，除了管理层在，还有研发这边。

各车型研发团队的负责人都是来了。

年度新车的话，就是简单报告今年的车和去年的车有什么不同。

解决了什么问题。

大家手上，都是有一份报告的，是用户对该车的问题投诉。

北辰工业的销售渠道是自建的，所以可以直接接触到用户。

不像是其他汽车厂商，是经销商模式。

想要接触到产品用户还得要通过经销商来进行，而经销商是否在这个事情上面上心……

这得要看厂商对经销商的控制力如何了。

年度车型这块，陈元庆认真的听着，但也没有什么好说的。

一些成熟的车型，底盘肯定是不去动的。

就发动机变得更加强力，另外把轮毂的样式变上一下。

内饰的有一些细节也改一改。

以前的编制坐垫，改成皮质的。

反正就小改就当新！