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北辰KuMi就是证明！

但是，北辰KuMI毕竟只是销售几万的车，底盘只要是能用别坏就行了。

而宝马车系，底盘可不能将就能用，得要好用。

直接对标的，就是国外的豪车底盘。

不仅仅要达到人家的豪车底盘水准，还得要是超出。

如果不想着超越，就只能永远跟在别人的屁股后面。

这对于一家企业的技术发展是极其不利的。

陈元庆一直都是要求技术研发项目团队，即使暂时做不到世界最好，也一定要以最好作为目标。

而在产品设计上面，陈元庆要求的，就是采用成熟合适的技术。

新技术的确很很重要。

但是因为采用不成熟的新技术而造成产品在故障率上面的飙升，消费者只会认为是产品质量问题。

所以采用新技术在一定程度上面来讲是一把双刃剑。

能名利双收，也能一败涂地！

这样的例子可是相当多。

“在摩托车发动机，我们总共生产了210万台。向国内的友商供应了95万台。”

去年国内摩托车市场销售量是大幅度的增加，但是对于很多摩托车厂商来讲，日子是真的不好过。

特别是那种一个月生产几百辆的小厂，在被大厂不断的挤压市场。

为了保住市场，这些摩托车厂只能怎么样？

降价！

市场上最便宜的摩托车，价格已经到了4000多块钱。

而且，搭载的还是北辰工业的摩托车发动机。

国内的摩托车厂商除了几家大厂之外，现在根本就不搞发动机，全部都是从北辰工业采购。

北辰工业是放开了卖发动机。

反正各种型号的发动机，北辰工业都是有。

“汽车发动机和变速箱分别对外销售了一万七千台，客户主要是骏南汽车以及国内的一些汽车厂。”

此时国内还是有相当多的汽车厂，当然了，很多的汽车厂在未来都没有听说过他们的名字了。

企业是有寿命的，一