“在对外宣传上面，对发动机是3年或8万公里保修。”

这肯定是那个先到，就是按照那个来！

而保修这点，很多车主在修车上根本就不去指定的维修店。

北辰工业的指定修车店，自然就是北辰4S店。

北辰4S店虽然每家都是独立经营，自负盈亏。

但是，北辰工业对其有着绝对的话语权，不像是其他4S店，都是经销商建起来的。

厂家面对掌握着销售渠道的经销商，真的是强势不起来。

就像是一些厂家给到消费者的一些优惠活动，4S店就直接给吞掉了。

厂家以为给了消费者，消费者却不知道，4S店赚安逸了。

北辰工业的销售体系自然不会出现这样的问题，有什么活动都是得要张贴公示出来。

而且，还必须得要在显眼的问题。

还规定了一些不可违背的制度，只要违反了，就是重罚。

北辰工业销售与售后服务部会经常的派人到4S店进行巡查。

发现没有按照要求做，先是扣店长的分红。

如果一年被逮到的严重违规次数超过三次，就直接免掉店长。

没有任何一个4S店的店长愿意被免掉的。

实在是收入太高了。

“承载式底盘的轿车研发得怎么样了？”

技术难度更大的承载式底盘是必须得要搞定的。

不仅仅要弄出来，还得要给调校好。

国产燃油车在底盘技术上面一直都是被人诟病不已，就是没有做好调校。

属于是把事做得刚是及格的程度，往上得过优秀，因为要下大力气来弄，太辛苦了，就不愿意给弄。

这里的太辛苦，主要指的是投入太大。

累？

事情都

或许是因为，搞研发花了太多的钱，心疼了，有压力了，可不就累了。

“原型车已经造好，正在汽车测试跑道上面进行各项的测试。”

陈元庆：“顺利吗？”

“问题有不少，我们正在逐一的进