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此时，民营企业很显然的，是不能够以正式身份参加广交会。

而且现在，也不是像后来那般由各省市组团，按团设馆，而是专业外贸总公司组团。

所以，北辰工业想要去参展，得要和外贸公司进行合作。

项娜：“市里面在知道我们有意参加广交会，很是支持。我已经让人准备材料，申请后天的时候就能递交上去。”

陈元庆：“参加广交会不能够只是宝马250和北辰125这两款摩托车。把北辰150以及北辰100摩托车都给带上。”

北辰150摩托车是一款跨骑摩托车，设计上和北辰125自然是有着比较大的差别。

首先就是头部位置，采用了超前的小型挡风罩设计，配合上好看的贴花，显得更加有时尚运动感。

还有就是坐垫，设计得更加符合人体工程学，有包裹感。

最为重要的一点，北辰150摩托车的前轮是采用的碟刹。

前碟后鼓！

前轮使用碟刹，后轮用鼓刹。

为了开发这碟刹系统，北辰工业也是费了老大劲才是给弄出来。

发动机采用的单缸风冷四冲程发动机，就是北辰150摩托车发动机。

最大功率8.9，整车质量121千克。

启动方式：电动和脚踏。

长×宽×高（）：2015×710×1110

轴距（）：1305

座席高（）：765

汽油箱容量（L）：12.5经济

油耗≤1.9L/100K（在45K/h时）

最高时速上面，就不说了。

反正北辰工业在进行测试的时候，飙到120h/k是没有任何的问题。

至于说再快，不是不行。

但不介意。

毕竟这摩托车并不算是重型摩托车，速度过快在行驶过程当中很容易发飘。

特别是在经过侧风路段的时候，反正很是危险。

北辰150摩托车在定价上面，自然也是不便宜的。

18800