车子问题自然也是提前搞定，不管人数确不确定。

    你一次买上万辆级别的新二轮电动车，厂商能把你当爷爷供着。

    这生意更是早早从11月份就谈着了。

    苏站长笑容更盛，「90多辆新车后半夜送到，都在这街边。」

    「厂商还安排了维修师谨防意外，会暂驻在站点一个月。」

    张凡点了根烟，「140多骑手，希望不出乱子。」

    猛一听这不是大数字，服务众多大学生也不算夸张。

    北大现在有一万多本科还有一万多研究生，这是分散在几个校区。

    但主校区吸纳140多人也不少了，全职之外还有校内庞大的临时工团队。

    京城现在67所本科院校，25家大专或高职，全都按这比例推算？一个京城申请当全职骑手的就可能上万。

    上万全职职工和临时工性质还是很不一样的！

    当然，不是每一所大学都有北大这麽凶，有这麽多学生。

    但张凡昨天接到的数据是全京城吸纳六千多全职骑手。

    山河四省丶东三省丶苏皖鄂川等等全部加起来有4万多。

    今天是进攻江南主攻上沪丶南都丶武市丶山城丶沙市各地的开端。

    之前接到的数据也已经有1万多报名登记包括近6000人交押金的。

    这是上交大站丶复旦站等海量学校站点提前成立半个多月统计整理