;红线集团没有交生育丶养老险主要就是意外险缴纳的太高。

    那边最大的是人身安全险种需求大。

    每一批飞去的游客也是建议多买意外险但不可能强求。

    外卖平台也是意外险要最先定下来。

    一个骑手一年交200元，20万骑手就是4000万。

    你如果是签的一年500，20万人一年是一亿保费。

    这是大单子，需要职业精英去谈着争取更高理赔额度。

    但这些专指兼职的临时工，雇佣全职外卖员？张凡不可能像美团那样通过外包，或让骑手个人注册个体户来规避逃避社保，尤其是工伤保险。

    社保五险里，法律上公司必须代缴全部工伤险。

    渣团的几百万骑手基本是外包和个体户就不用交，工伤险缴纳数额是和骑手月薪挂钩。

    一个骑手月薪3000元，比例内工伤保险是不同行业1%上下浮动。

    低风险低于1%，高风险职业高于1%，送外卖就是高风险。

    一个月30元以上，一年一个人累积缴纳四五百。

    看起来不多20万骑手一年又是8000万到一亿。

    200万全职是代缴一年8到10亿。

    这只是五险里的公伤险支出。

    所以才会有那麽多骑手出事，理赔难。

    被平台丶平台法务部踢皮球没人管，太多平台压根不交。

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