和厂房之间用的那种，载重一万斤以內的，用马拉的，轨道只需三寸宽就行，

至於载重几万斤的，我们还在测试呢。

现在看来，载重两万斤左右的，也可以竖著埋根枕木垫轨道是把枕木加粗呢，还是横著摆枕木呢。”

其实，横著摆枕木是个误区。

他之所以一开始教宋应星横著摆枕木，那是因为后世的轨道都是横著摆枕木的。

这会儿横著摆枕木却是错误的！

皆因，他们还没有蒸汽车头，这会儿的车厢还都只能用马来拉，若是横著摆枕木，马非被枕木给绊倒不可！

是故，宋应星在犹豫，到底是加粗枕木还是横著摆枕木。

这个其实没什么好犹豫的，不管研製什么，那都要从实际出发，既然横著摆枕木是错误的，那就竖著摆。

朱觉闻言，细细想了想，隨即果断道：“你还是先考虑竖著摆枕木吧，横著摆枕木暂时就不要考虑了。

我们这会儿也没时间去研製蒸汽车头，横著摆枕木以后再测试也没问题，关键我们先得把马拉的轨道车赶紧研製出来，好多地方都等著用呢。”

哦，不用先不考虑横著摆是吧

那就简单了。

宋星星琢磨道：“现在我们用宽度和厚度都是六寸左右的枕木垫竖著垫轨道

那么，我们只需把枕木做成宽度和厚度都是九寸左右竖著摆轨道

这么算起来，载重四万斤左右也就需要一尺二的木方，载重五万斤左右也就需要一尺五的木方，这个微臣只需命人试下就行了，应该没问题的。”

你別这么简单粗暴啊！

朱觉微微摇头道：“长庚，你得考虑木材的问题，一尺五的木方那最少得两尺和抱的树才能锯出来，这种树太稀少了。

且我们要铺设的主要还是载重五万斤左右的轨道，那动不动就是上百里乃至几百里啊，那得多少这种稀少的大树

是故，你不能光想著把木材加粗，你可以考虑在木材凝土。

这种混凝土完全凝固之后那就跟石头一样硬，这就相当於是用石块垫起来的地基，你知道吗

你想想，一堵墙多重，

若是用混凝土来当路基，那枕木也就是起到个固定和缓衝的作用了，不管轨道车载重多少，两万斤、三万斤、四万斤、五万斤，那都用六寸粗细的木方就行了，你只需考虑

哦，还得考虑木材问题，一尺五的木材那属实罕见，造巨舰就需要那样的木材。

我若是用来做枕木，良甫非跟我拼命不可。

若是是个泥瓦匠都知道。

宋应星闻言，连连点头道：“陛下英明，若是垫混凝土当路基，那就不用测试了，泥瓦匠都知道多大的地基能承重多少，明天我们就可以开始铺设轨道了。”

你別急啊，这还只是铺设轨道的问题，还有上面的轨道车呢。

这轨道车不但可以用来拉货，还可以用来拉人啊。

他后世就看过一部电影，叫什么让什么飞一会儿来著。

那里面就有马拉火车狂奔的场景。

原本，他还以为是戏剧里才有的呢，后面他还专门查了一下。

结果，那就不是戏里面才有的，十九世纪的欧陆就曾流行马拉货车乃至马拉客车，很多欧陆城市甚至都有马拉客车系统，一匹马拉著一辆客车连带四五十號人那是一点问题没有。

我们也可以考虑在京师铺设轨道，建立马拉客车又或者马拉货车系统啊。

他正琢磨著呢，方正化突然疾步而来，躬身道：“陛下，潘將军八百里加急奏报。”