海防同知一职，专门负责发放“船引”，作为海船停靠的凭证。

    此外月港还设置督饷馆，向往来商船征收水饷（船舶税），陆饷（货物税）和加增饷（附加税）。

    此外皇帝还在月港设置了市舶司，派遣市舶司太监，专门在月港采买香料宝石之类的西洋珍宝。

    所以苏泽的意思是增设关港，开放更多的港口吗？

    高拱也开始思考起来。

    不得不说，苏泽这个提议还是很有诱惑力的。

    月港开关以后，福建的走私确实少了很多，零星的倭寇也消失了。

    做生意，特别是跨洋贸易这种长期性的生意，稳定是最重要的。

    远洋贸易是暴利中的暴利，对于船东来说，只要船舶能安全靠港，就能赚上大笔的利润。

    朝廷就算是在月港增收重税，大部分的海商都是愿意缴的，因为你缴了税就是合法的商船了，就不用小心的躲避朝廷的缉私船，也可以走合法的航道了。

    月港开关以来，第一年的船引就发放了二百张，要知道一张船引就是十两银子，仅仅是发放船引，这就是两千两银子的收入。

    其他各项费用，仅仅是隆庆元年，月港的税收就有三万两白银！

    别看苏泽以前看的那些网络里，动不动就拿出百万两银子砸人，要知道这个时代，一个富庶省份的全年赋税折银，也不过百万两。

    月港不过是一个小小的港口，一年就上收三万两银子，更重要的是月港各部门可是从海商手里收