八月二十五号，按照原定计划，青枣号飞船离开月球，进入茫茫宇宙。

目标火星。

在月球上起飞，更加顺利。

只是十几分钟便脱离了月球的引力，进入太空。

度逐渐提高，达到第一宇宙度，再次提高，达到每秒十五公里的度。

这次飞行也是一种试验，当度达到一种临界值时，是不是可以冲开空间的束缚，进入一种类似空间传送的状态。

当然这是一种猜测，并没有实际理论作为支撑。

前往火星，只有青枣号孤身飞行。

船员一百九十名，增加了两名科技人员。

付福生亲自担任船长，和欧阳如、傅东之两位科学家，组成决策三人组。

欧阳如为总指挥，操控飞船飞行。

付福生只是在大事上做出决策，技术上的事并不参与管理。

随船的除了空天军战士，还有三十六名科技人员。

近二百名同伴，并不孤单，但在黑暗的太空中，又难免会产生孤独感。

当飞船进入虚空，便不需要再人为的操控，智能自动飞天系统才是真正的依仗。

茫茫太空，没有方向感，依靠人的判断是行不通的。

飞船在自动的飞行中，四周一片黑暗，星星闪烁，太阳如皮球般大小，散的光并不强烈。

地球隐在太阳的光辉下，显现时只是一个如星星般的光点。

太空显得深邃，如同无底洞一样。

太空并非是虚无的，不说遥远的星球，泛着各种光彩的星云光带，就是在太阳系内也不是虚无的。

无数的陨石漂浮着，运动着，肉眼难辨。

只有依靠自动扫描系统，现前路的危险存在，飞船作自动调整，提前绕开，躲过陨石。

而一些细小的陨石，则被飞船弹开。

光罩时不时的碰到小块的陨石，泛起一道涟漪，没有造成任何的伤害。

“前方三万里存在碎石群，飞船准备修改航线，请求同意。”

电子音响起，同时屏幕上显示出虚空中的景象。

“同意。”

欧阳如点击一下。

飞船偏转三十度，度不减。

只见一片的碎石在虚空中越来越大，瞬间和飞船错身而过，消失无踪。

这样的碎石带，大点的陨石不时的出现。

飞船不断的修改航向，然后再修正回来，奔向预定的空域，等待火星的到来。

此时的火星距离地球达到四千六百万公里。

在这个时间段，是最近的距离，错过了只有等下一个周期，或者远距离追逐过去。

飞船度一变再变，原计划要经过十五天的飞行，才能接近火星。

前行的路上并不顺利，为了躲避不时出现的危险流星，航道偏离三度。

当飞船到达火星轨道，已经错过了时机。

飞船只得调转方向，向前追逐。

极飞行三天，显示屏上出现了火星的身影，并在不断的扩大。

还有十万公里，飞船减。

望着橘黄色的星球，在外看来，似乎很安静。

进入火星引力圈，飞船磁力线圈运行，星的引力，开始降落。

计划中，飞船降落地点是被命名为祝融山的地方。

火星地貌与地球类似，平原，高山，也有侵蚀地形。

远远望去，山脉起伏，高山突起，峡谷纵横，形如蛛网。

雄伟壮观，远胜地球的地理景象。

只不过火星上一片死寂、荒凉，如同原始蛮荒。

我们来了，来自地球。

前来探访这个邻居。

前来火星，目的有三，一是试验飞船性能，二是在火星上建立基地，