sp; 此时也已经陷入了重度昏迷状态。
顾轻舟又扯了扯氧气面罩。
大口大口的吸着氧气。
然后这才扔掉氧气面罩,头也不回的继续往前赶。
等他走过了商务舱,进到了前舱门区域时。
驾驶舱的舱门已经进入了他的眼帘。
但是当顾轻舟看清楚半敞开的驾驶舱舱门,以及地上躺着的,身穿机长制服的飞行员时。
还是倒吸了一大口凉气。
我擦嘞。
这架飞机到底遭遇了什么?
竟然会严重到机长躺在过道上,生死不知。
不过多亏了机长‘卡住’了驾驶舱舱门。
要不然顾轻舟还真没办法进入到驾驶舱呢。
因为现代客机为了防‘劫机’,所以飞机驾驶舱舱门设计得都很坚固。
几乎所有驾驶舱舱门都采用电子+机械双重锁闭系统。
除了得到授权的机组人员(飞行员、指定乘务员)可以通过预设密码、生物识别(比如指纹),或者专用钥匙开启。
其他人根本无法打开驾驶舱门。
也进不去驾驶舱。
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