帝国的公司争夺长江航运生意的公司彻底击垮。

    想到这里，这个洋人老者脸上不禁浮现出阴恻恻的冷笑。

    却说毕先生走出这栋四层洋楼的大门，看着大门上用中英两种文字写着的‘福斯洋行’几个烫金大字，心里却是泛起一丝苦笑。

    他此时也不知道，这次去挑拨和教唆那些帮会对付长江公司的举动是对是错。如果对方跟以前一样也是洋人公司，他毕顺昌倒是心里没半分内疚，反正狗咬狗一嘴毛，老子只管心安理得地拿钱就是。

    但这次却是去对付华人开办的公司，毕顺昌心里就有些膈应。寻思到如果下一次这个狗日的劳伦斯还要自己去干这种事，要不要拒绝了？

    但真的拒绝了，也就意味着自己的饭碗丢了，一家老小的吃喝又怎么办？

    毕先生想到这里，眼神中透出一丝迷茫，苦笑着摇摇头，缓缓走向了繁华的街道。

    原来，这个福斯洋行是英国人开办的一家老牌公司，公司历史甚至可以追溯到东印度公司，福斯公司的创始人就是当年东印度公司的一个董事。

    福斯洋行在华夏涉略的产业很多，主要以矿业和交通运输为主。而长江的航运就是当年福斯洋行的主营业务之一。

    晚清王朝时期，由于外轮的大举入侵，长江中下游被动地进入机动轮船时代。

    在新生资产阶级洋务运动“师夷长技以自强”的进步思想影响下，清政府总理衙门从1861年起，陆续从英国重金聘请了一批专门人才代行长江航道管理权。而福斯公司就是其中的资方代理。

    在来自工业革命发源国的这批人中,不乏恪尽职