忘了吃，「那咱们在这里商量有个屁用？」

    他之前还想着，轿车方面稍微亏点也没关系，大不了用面包车那边的收益做补贴。

    现在看来，轿车和吉普车只能定在4万左右，大卡车不能超过两万，轻卡不能超过1万2。……难怪这年头所有车企都是严重亏损，就这个价格，不亏才有鬼！

    杨厂长看着他，无奈地说道，「所以我才想跟你商量一下，请你提点建议嘛。」

    陈凡比他还无奈，「成本就定死在这里，除非有足额的政策补贴，否则怎麽样都是亏，我能提什麽建议？」

    杨厂长笑了笑，说道，「这你就不懂了。不仅仅是汽车，几乎所有的重工业单位，包括农业机械，几乎都是靠政策补贴生存。

    上级这麽做，也是有原因的，目的就是要通过重工业的装备，拉动民生和其他方面的建设丶改善人民生活条件。

    而重工业的亏损部分，就由集体来承担，这样一来，就能加快民生经济的发展。

    但是呢，上级也不会不考虑生产单位的实际情况，所以重点就在政策补贴上，看看是直接给工厂补亏损，还是其他什麽办法。」

    陈凡抹了把脸，感觉很头疼，「可是杨叔，您想过没有，云湖汽车厂毕竟不是一机部的亲儿子，连一汽的境况都是如此，何况咱们呢？

    再看看江南汽车厂，他们当初就是因为轻卡图纸，才临时组建起来的，后来没有上级的支持，只能沦落到在省内『自产自销』。

    现在这两款汽车的情况，跟北汽的轻卡车差不多，也是全行业公开，如果在价格上不能得到优待，那咱们卖力搞汽车，是为了什麽？」

    杨厂长笑了笑，耐心跟他解释，「当然是为了提升云湖机械厂的实力和地位，搞汽车可比搞机械受重视多了。你刚才也说了江南汽车厂，但是你看看，他们虽然一年只有一两百辆轻卡的产量，可人家却依然是机工局的『亲儿子』，这就是重点。

    况且刚才我说的是价格管控，但是价格范围并不是完全不能打破，关键就在于我们能不能将这两款车，作为一种新的产品列入商品价格目录中，这就是我希望你能提点建议的地方。」

    陈凡眼珠微微转了两圈，看着杨厂长眨了眨眼，顿了两秒，终于反应过来，轻轻点头说道，「我懂了。」

    申报价格不是关键，能不能跳出那本目录去申报，才是重点！

    至于可行性有多高？陈凡觉得还是有一定操作空间。

    这个可以从产品的功能和使用定位上去着手。

    比如面包车，就是从来没有过的东西，后面拉货仓就是货车，里面装座椅就是客车，从某种程度上就能突破原有商品目录的范围，以新产品的名义加入进去。

    而这个时候，价格就可以绕开管控范围重新制定。

    轿车难一点，但也不是