第536章 我有个朋友(4 / 7)

穿在1977 狸猫换银子 5256 字 6天前

bsp;  三人目瞪口呆地看着他。

    过了两秒,杨厂长满脸古怪地问道,「你自己要?」

    陈凡理直气壮地点头,「对啊,我有点虚。」

    四人面面相觑,无了个大语。

    杨厂长乾咳一声,放下筷子,看着陈凡正色说道,「不开玩笑了啊,今天把你留下来,主要是想听听你的意见,汽车厂马上就要开业投产了,按照地委工业处丶省工业厅和一机部的意思,由一汽丶二汽,以及本省的江南汽车厂援助我们一部分生产设备。

    而我们要把汽车设计图上交,分享给全国的汽车厂进行生产,这个你已经知道了。除了设备援助之外,一机部会给我们厂下达一定的生产任务,初期不会太多,大概也就一百辆吧,如果后期我们表现出色,还可以加大任务量。」

    陈凡听着眉头微皱。

    设计图上交,再给一点半新不旧的二手设备,以及一点起始任务订单,后续如何,上级就不会再管,以后云湖汽车厂是死是活,就看杨厂长他们做得怎麽样?

    怎麽说呢,这个待遇确实不怎麽样。

    就以二汽和江南汽车厂为例,二汽属于亲儿子序列,所有的生产设备和车型都是一汽援建,一汽承担了二汽11个专业厂和热处理丶电镀两个系统的包建任务。共支援二汽技术业务骨干1539人,之后又抽调大批技术工人,总共支援了4200人。

    就连二汽的工厂,一开始也是一汽的工厂设计处设计的。

    再看江南汽车厂,别说亲儿子,连义子都算不上,顶多是个徒弟。

    一机部只给政策和设备批文,其他东西都要由江南省工业厅去东拼西凑,当年就连云湖机械厂也被抽过血。

    纯纯的三等待遇。

    如果不是这时候的汽车设计图纸可以找一机部申请,恐怕这个一年只产一两百辆卡车的汽车厂,会直接转型去生产拖拉机。

    而云湖汽车厂就处于两者之间。

    可是这份待遇,是用陈凡的两套图纸换回来的。

    若是杨厂长他们争气还好,否则的话,弄不好最后给几个汽车巨头做了嫁衣裳,自己沦落到江南汽车厂之流,只能在本地嚎两嗓子,等到破产潮一到,直接解散完球。

    可要说一机部和省厅乾的不对,那也不合适。

    人家毕竟还是给了资源,怎麽说都不算白嫖。

    杨厂长看着陈凡脸上变了颜色,便知道他明白了自己的意思,不禁苦笑道,「虽然我们拿到了援建资源,可等工厂建成投产,最快也要半年以后,而这段时间我们也只能小打小闹,就跟红旗汽车生产车间一样,靠人工去拼凑。

    而一汽丶二汽丶北汽这样的大厂,他们有完整的零配件供应单位,拿到图纸就可以准备生产新车,肯定要

温馨提示:亲爱的读者,为了避免丢失和转马,请勿依赖搜索访问,建议你收藏【dq54网】 www.dq54.com。我们将持续为您更新!

请勿开启浏览器阅读模式,可能将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。