及能够运送这些补给的庞大运输车队：为什么是五到六年？总要做些意料之外的备案嘛。

    万一就能用上呢？

    事实上，如果不是事情有点儿紧急，摩根甚至想凑集能够支撑十年的补给。

    反正相比他们的体型和地位来说，阿斯塔特的日常消耗简直低到可怜，他们不需要任何有关于奢靡或者享乐的物件，只需要最基础的饮水和食品就可以维系日常运转，真正占了运输量大头的，反而是用于消耗的动力甲和爆弹这类物品。

    而摩根是按照需要打满整整五场启示录级别的战争的消耗规模来计算的。

    而且比较幸运的是，这次远征，摩根只需携带阿斯塔特就可以了，她不打算让任何凡人辅助军参与其中，也就是说，她不用考虑到任何涉及到凡人的补给问题，至于运输车队的司机人选么：让阿斯塔特考上驾照也不是什么困难的事情。

    而真正困难的事情，是该如何处理滞留在现实中的舰队。

    或者说：阿瓦隆的一切。

    舰队倒还好处理：摩根早在很多年前就已经将拉纳作为破晓者军团的第二核心来培养了，在这么多年的培养后，禁卫总管虽然没能完全符合摩根的标准，但依旧是一个能力十分出色的继承者。

    他没办法带着阿瓦隆蒸蒸日上，但做到勉力维持是没问题的：更不用说，摩根还给他留下了全套的星辰侍女班子，一大批能力与忠诚双双在线的官僚，还有完全听命于拉纳形式的内务部。

    自从和帝皇交流完后，这便是原体倾注了最多精力的事情：将整个远东边疆的利益网络和权柄，逐渐交到拉纳及其执政团队的手中，确保他们能勉强驾驭远东边疆，不至于在慌乱的情