国产车洗劫入口车 战场扩展渐成车市主角

2月 - 03
2019

国产车洗劫入口车 战场扩展渐成车市主角

摘要:  据国度海关总署颁布的最新数据显示,今年前两月汽车进口1.4万辆,与去年同比降低近60%,这一情况在近多少年来极为少见。日前,记者走进进口车市发明,目前在渝

  据国家海关总署公布的最新数据显示,今年前两月汽车进口1.4万辆,与去年同比下降近60%,这一情况在近几年来极为少见。日前,记者走进进口车市发现,目前在渝有售的进口车种类数目锐减。很显然,在大批国产车的咄咄紧逼之下,进口车曾经的“主战场”已被国产车所占据,不得已成了“配角”。

  进口车品种数量减半

  据记者考察,目前重庆市面长进口车品种减少了一半,仅留存了佳美、风度、沃尔沃、风姿、宝马、威达、奔驰等常见车型,保时捷、水星、迷你等车型已不再有现货,根本上有了订单才进货。据悉,2000至2001年,重庆市进口车多达100种;2004年下降至六七十种左右;从2005年前一季度来看,数来数去却只有二三十种,比去年锐减了50%以上。

  市内各大进口车展厅昔日的繁华不再,展厅冷冷僻清,就算是我市“出道”早,生意做得红红火火的进口车商当初也是门前冷清鞍马稀,记者在那里守侯了近两个小时也无人问津。近千平方米的展厅稀稀拉拉摆着两三台进口车,其余地位则摆上了国产车。

  销量下降20%—40%

  “与去年比拟,咱们目前进口车销量下降了40%。大多数经销商都在减少30万到50万元区间的进口量,重要就是国产车的影响。”一位进口车商颇为无奈地向记者诉苦。

  据懂得,今年一季度,30万元左右的进口车销量重庆地域减少了20%—40%。一位经营丰田佳美的进口车商告知记者,受国产车的影响,佳美今年一季度销售下降了约40%;风采销量也至少下降了20%。而此前,这两款车型是这一价钱区间主导车型,盘踞了80%的份额。目前,大局部商家已减少此两款车型进口量。

  中高级车“受伤”最重

  业内人士指出,海内进口车需要下滑、各大品牌豪华车接踵国产是造成进口车数量锐减的主要起因之一。

  天籁热销,皇冠、荣御上市,还有丰田旗下的奢华品牌雷克萨斯也赶来凑热烈……跟着国产化过程的加速,同级进口车的声音被埋没在日渐宏大的国产豪车步队里,入口车正呈大退潮之势。本版稿件由记者 胡冰采写 

  相干链接一

  中高端进口车价上扬

  “物以稀为贵。”受供求关联影响,导致中高端进口车价格再次略有上扬。业内人士以为,这个上扬态势会保持一段时光。

  进入4月,国内市场传来消息,现价116.8万元的奔跑S350将于9月推出新款,新款价格有可能涨至160万元。记者4月7日也得到新闻,重庆市场宝马车价格有上扬趋势。中端车型即30万到50万元区间车型,经销商埋怨利润不如国产车,2·4L佳美目前市价仅33.98万元,卖一款佳美还不如卖一款天籁或宝来。就低端车型而言,虽然到岸结算价已上涨,但市道价格基础坚持稳固。例如,古代酷派目前港口结算价已上涨了一个点,即100美元,但重庆市场价格仍维持不变。

  相关链接二

  低端进口车重庆市场受宠

  固然进口车大幅降落,各地销售情形却有不同表现。记者从有关方面获悉,得益于进口低端车型的表示,我市今年1、2月份进口车市略高于去年同期。

  今年1、2月份重庆进口车市场报关数据约180辆,比去年高出20辆左右(不包含涪万黔地区)。记者调查发现,能有如斯好的事迹,主要得益于进口低端车型的不俗表现。据了解,因为受到政策及市场等方面限度,今年1月份前期销量仍处于低迷状况,但从1月下旬销售开端好转,好转态势始终维持到现在。其中,因为受到国产新车的挤压,进口车主力车型日产风度销量下降了20%,丰田佳美加上自身行将国产的影响,销量下降近40%,在销售中打主力的车型主要是进口低端车型韩国现代酷派。

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